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商品說明
品名：【BeautyFocus】台灣製420D專櫃級緊實調整型塑腰
材質：420丹彈性紗35%、尼龍65%（塑鋼條採用不鏽鋼材質）
尺寸：M、L、XL（適穿腰圍如圖所示）
產地：台灣
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鉅亨網記者王莞甯 台北
美國消費性電子展 (CES) 即將揭幕，今年電動車題材仍然亮點之一，福特六和今 (4) 日指出，美國 FORD( (US-FORD) ) 將於未來 5 年內推出 13 款全球電動車型中的 7 款車型，預計 2020 年前在亞洲、北美和歐洲市場推全電動休旅車，行駛續航力預期可達到至少 300 英哩 (483 公里)。
電動車風潮越來越盛，甚至已有不少車廠陸續投入自動駕駛領域，據統計，今年的 CES 大約有 20% 會場是汽車科技的秀場，除了樂視投資的的法拉第 (Faraday Future) 趕在今年展期發表首款量產電動車，英特爾也趕在 CES 前宣布與 BMW 共結盟投入自駕車研發，美國福特也不落人後，發表多款電動車型。
美國 FORD 正測試並運用無線科技技術，使電動車只要停入特定的停車位即可充電，同時，FORD 今年將在倫敦、紐約和其他美國大型城市測試原型電動車。
美國今日公布的全球電動車車型包括： (1) 由弗拉特羅克工廠生產的全新電動小型休旅車，將於 2020 年前推出，並於北美洲、歐洲和亞洲等地上市，其行駛續航力預估至少可達 300 英里 (483 公里)。
(2) 一款專為商用計程車或共乘用車設計的高乘載量自動駕駛車，將由北美地區開始上市。
(3)FORD 旗下最暢銷的 F-150 皮卡貨車也將推出油電混合車型，並於 2020 年在北美洲和中東地區上市，此車款除了可提供強大的拖曳和裝載能力，還可作為行動發電機使用。
(4) 具代表性的經典 Mustang 油電混合車型，提供 V8 引擎的動力輸出和優異的低轉速扭力輸出表現，預計 2020 年上市，由北美市場先行販售。
(5)Transit Custom 插電式油電混合車型於 2019 年在歐洲上市，其設計可有效提升在擁擠街道中行駛的網友開箱介紹經濟性。
(6) 兩款全新油電混合動力的高速警車，將於福特位於芝加哥的專屬警車改裝中心安裝警用配備，其中一款新油電混合動力警車於芝加哥生產。
此外，美國 FORD 正積極研發全球電動車相關服務及解決方案，包括電動商業批售車隊管理、路徑規劃和信息通訊業務解決方案。
呼應川普 美國福特取消投資 16 億美元於墨西哥建新廠計畫另一方面，為呼應美國準總統川普的政策，美國 FORD 宣布取消耗資 16 億美元在墨西哥聖路易斯波托西興建新工廠的計畫，同時宣布投資 7 億美元擴建在美國密西根州弗拉特羅克市的廠區規模，藉此推動高科技電動車和自動駕駛車輛的生產力，預計可增加 700 個工作機會；而 FORD 將在墨西哥埃莫西約市既有的工廠將生產下一代的 Focus 車款。
中國時報【黃意涵╱台北報導】
計程車不只是黃色！繼高雄市後，台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式，包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示，多元計程車營業模式，車體顏色與小黃不同，費率比小黃高出2成以上，不能隨意攬客，須透過專屬App預約，最快明年1月上路。
公運處網站於上月29日公告，有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者，可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請，內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。
為保障乘客權益，公運處要求有意申請業者，必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。
台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出，多元計程車不得是黃色，且不能排班、不能隨機攬客，只能透過APP預約搭車，較現行費率高出2成；尖峰或需求量大時，費率更可能高出2倍，不過，最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐，經市府審查過後才會公布。
民眾張小姐表示，大部分搭計程車時，都是因為趕時間、正好在路上，如果多元計程車只能透過APP預約，可能「緩不濟急」。此外，朋友過去叫Uber是價格考量，比計程車便宜，但若多元計程車費用比一般計程車還高，也可能影響意願，除非真的有特殊需求時才會考慮。
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